Lot complet ou lot partiel : quel mode de transport routier choisir pour votre expédition ?
Faut-il réserver un camion entier ou partager l'espace avec d'autres chargeurs ? Le choix entre lot complet et lot partiel dépend du volume, du délai et de la nature de la marchandise. Voici comment comparer les deux options pour vos flux France, Espagne et Italie.
Lot complet : un camion dédié à votre marchandise
Le lot complet consiste à affréter un véhicule entier pour un seul chargeur. Le camion part du site d'enlèvement et rejoint directement le lieu de livraison, sans rupture de charge.
- Une marchandise chargée une seule fois, manipulée une seule fois.
- Un trajet direct, avec un délai maîtrisé.
- Une flexibilité sur les horaires d'enlèvement et de livraison.
- Un véhicule adapté à la marchandise (bâché, frigorifique, plateau).
Lot partiel : partager l'espace d'un camion
Le lot partiel, aussi appelé groupage, regroupe plusieurs envois de chargeurs différents dans un même véhicule. Chacun n'occupe qu'une partie du plateau, quelques palettes ou quelques mètres de plancher.
- Adapté aux volumes qui ne remplissent pas un camion.
- Des enlèvements et livraisons multiples sur un même trajet.
- Un délai souvent un peu plus long, car le camion dessert plusieurs points.
Notre article sur le groupage routier détaille son fonctionnement.
Les critères pour choisir
- **Le volume** : à partir de 12 à 15 palettes, le lot complet devient rapidement pertinent.
- **Le délai** : un lot complet va directement à destination, un lot partiel suit la tournée du camion.
- **La fragilité** : moins de manipulations réduit les risques de casse.
- **La nature de la marchandise** : produits sensibles, température dirigée ou matières réglementées imposent souvent un véhicule dédié.
- **La fréquence** : des envois réguliers peuvent justifier un camion dédié ou un planning de groupage fixe.
Exemple concret : 33 palettes ou 6 palettes
Un camion standard accepte jusqu'à 33 palettes européennes au sol, sous réserve du poids autorisé.
- Un chargeur qui expédie 30 palettes de Toulouse vers Milan occupe presque tout le camion : le lot complet est le choix logique, avec un trajet direct.
- Un autre qui expédie 6 palettes vers Barcelone n'utilise qu'environ 18 % de l'espace : le lot partiel permet de ne réserver que la place nécessaire.
- Entre les deux, par exemple 14 palettes, la décision se prend sur le délai exigé et la sensibilité de la marchandise.
Les points à préparer dans les deux cas
- Indiquer le nombre de palettes, leurs dimensions, leur poids et leur gerbabilité.
- Préciser les contraintes de site : rendez-vous, hayon, horaires de quai. Notre article sur la livraison sur rendez-vous aide à les anticiper.
- Fournir une lettre de voiture complète et des adresses exactes.
- Contrôler la marchandise à la livraison et formuler des réserves en cas d'écart.
Comment Labatut Group vous accompagne
Labatut Transports, Navanor et Marleon assurent le transport en lot complet et en lot partiel entre la France, l'Espagne et l'Italie. Contactez-nous avec votre volume et vos délais : nous vous orientons vers la solution la plus adaptée.